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钢支撑预拼前先按照基坑的实测宽度计算每道钢支撑配料长度钢支撑

钢支撑预拼：钢支撑预拼前先按照基坑的实测宽度计算每道钢支撑配料长度，钢支撑长度=基坑宽度+施工外放值-2×围囹厚度-0.15m。

然后在地面上按实测基坑的宽度进行预拼装，拼装好后放在坚 实的地坪上检查支撑管的平直度，现场拼接支撑时两端支撑中 心线的偏心度控制在2cm之内，并检查支撑管接头连接是否紧 密、有无破损或变形、端头是否平整，经检查合格后用红油漆在支撑上编号，标明支撑的长度、安装的具体位置。钢支撑

钢支撑吊装

（1）经检查合格后的钢支撑采用50t吊机整体吊装到位；

（2）基坑宽度大分两节（分节位置在L/3处）用100T吊机吊装到基坑的 支撑立柱桩连系梁上再拼装成整根。支撑吊装采用两点起吊，保持钢支 撑吊装过程中平稳无碰撞、支撑无变形。

（3）钢管支撑吊装到位后，建德钢支撑，先不松开吊钩，将支撑两端放在钢牛腿上，用人工辅助将支撑调整到设计位置后再将支撑临时固定。 

（4）在钢支撑与联系梁交叉点采用两根Ф20的圆钢抱箍的形式固定，抱 箍与支撑之间预留5cm间隙，灌注桩钢支撑，支撑与联系梁之间采用木楔对楔。钢管支撑安装的允许偏差应满足规定。

地铁钢支撑或混凝土系统施工工艺

沧州鑫众森钢管有限公司czxzsggyxgs专业生产地铁钢支撑钢管。我公司坐落于环渤海商业圈的河北省沧州市，是华北地区蕞专业的管材供应商之一。公司周边交通方便、钢厂林立，有着较好的钢管管件生产经营优势。公司总占地面积为39.6万平方米，其中建筑面积36000平方米，钢支撑中间节，现有职工328名，码头打桩钢支撑，其中告级职称58名。灌注桩钢支撑

工业与民用建筑中，深基坑内支护结构挡墙的支撑系统常用的有钢结构支撑和钢筋混凝土结构支撑，地铁钢支撑就是常用的钢管支撑，一般采用直径Φ609(或直径Φ580 、Φ406 )钢管余料接长常用壁厚有10、12、14、16mm ，型钢支撑:主要采用H 型钢，常用者为国产焊接H 型钢和日本产的轧制H 型钢。 灌注桩钢支撑

钢筋混凝土支撑

1) 水泥宜采用32.5 或42.5 的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥应具有出厂合格证和复试报告  2) 砂应选用洁净的粗砂含泥量不大于3%  3) 石子宜选用 石或碎石粒径宜在0.5 4.5cm，含泥量不应大于2%  4) 钢筋品种和规模均应符合设计要求并有出厂合格证和复试报告灌注桩钢支撑

(1)钢支撑加工

钢支撑由螺旋钢管厂加工，按设计要求材质及参数进行加工，汽车运输至现场。在现场制作水平作业平台，将两根需对接的钢管吊上水平作业平台，与法兰盘满焊。灌注桩钢支撑

(2)活络头加工活络头通常采用型钢焊接而成，形式多样，根据采用的样式尺寸进行下料切割，然后焊接。采用的焊接材料和焊接设备条件符合国家标准，性能优良。清渣、气刨、焊条保温等装置齐全有效。焊条干燥，焊机电压正常，地线压紧牢固接触可靠、电缆及焊钳无破损。灌注桩钢支撑